Продвижение и реклама для компании грузоперевозок
Клиент обзванивает три-четыре компании и заказывает у того, кто первым ответил и назвал цену. В нашем кейсе — 112 запросов в ТОП-10 и заявки по $2,06.
Инструменты, с которыми работаем
Что важно понимать в этой нише
Спрос дробится на десятки видов перевозок
«Грузоперевозки» — это квартирные переезды, офисные, вывоз мусора, перевозка оборудования, попутный груз, межгород. У каждого своя цена клика и своя конверсия. Одна общая кампания и одна страница «Услуги» проигрывают тем, у кого под каждый вид есть отдельная посадочная.
Решение принимается за минуты
Клиенту нужна машина сегодня или завтра. Он не читает, он звонит. Значит на первом экране должны быть телефон, цена или хотя бы «от», и зона выезда — иначе он уйдёт к следующему в выдаче.
Заявки приходят звонком, а не формой
Без коллтрекинга вы не знаете, какая кампания принесла звонок, и оптимизируете рекламу вслепую. В этой нише доля звонков в обращениях обычно выше половины.
Гео решает
«Грузоперевозки Минск» и «грузоперевозки по Беларуси» — разный спрос и разные конкуренты. Регион задаётся и в рекламе, и в структуре сайта: под область нужны свои страницы, иначе вы не попадёте в локальную выдачу.
Путь клиента в нише и где теряются заявки
Каждый шаг — место, где реклама либо доводит человека до заявки, либо теряет его. Пунктиром — типичные потери, которые мы находим на аудите в этой нише.
-
01Нужна машинасегодня или завтра
Реклама на общие «грузоперевозки», а ищут «переезд квартиры» или «вывоз мусора».
-
02Обзванивает 3–4 компаниирешает за минуты
На первом экране нет телефона, цены «от» и зоны выезда — звонят соседу.
-
03Звонитформы почти не заполняют
Нет коллтрекинга: звонки не видны, реклама учится на кликах.
-
04ЗаказМинск или межгород
Минск и регионы в одной кампании: региональные заявки дороже и теряются.
Что мы делаем для этой отрасли
- → Собираем семантику по всем видам перевозок и разносим её по отдельным страницам услуг.
- → Прописываем мета-теги и H1 под запросы вида «перевозка мебели Минск», а не под общую «логистику».
- → Строим структуру и перелинковку: категории услуг ведут на основные страницы.
- → Наращиваем ссылочную массу и ускоряем сайт — в нише с высокой конкуренцией это заметно.
- → Ежемесячно снимаем позиции и показываем, что именно выросло.
- → Разделяем кампании по видам перевозок — бюджет не перетекает в самое дешёвое направление.
- → Собираем минус-слова: «работа», «вакансии», «своими руками», «бесплатно» съедают бюджет в этой нише особенно активно.
- → Настраиваем гео вплоть до районов и корректировки по времени — заявки идут не круглосуточно.
- → Подключаем коллтрекинг, чтобы звонки считались наравне с формами.
- → Ведём кампании и еженедельно чистим поисковые запросы.
Сезонность спроса
Пик спроса — март–апрель, спад — июль. В самый сильный месяц ищут примерно на 31% больше, чем в самый слабый — кампании и бюджет стоит готовить заранее, к марту.
Google, Беларусь: спрос по месяцам, среднее за два года (сен 2024 – авг 2026). Данные Google Ads Keyword Planner.
Что запускаем в этой нише
Стартовый набор — под конкретный бизнес его уточняем на аудите.
Посмотрим ваш проект бесплатно
Разберём рекламу и аналитику, покажем, где теряются заявки и деньги. Ответим в течение двух часов.
Наши работы в этой нише
Сайты, которые мы сделали
Кроме рекламы и аналитики мы делаем сайты - в том числе для этой ниши.
Частые вопросы
Что запускать первым для компании грузоперевозок — рекламу или SEO? +
Сколько стоит заявка в грузоперевозках? +
Нужен ли отдельный сайт под каждый вид перевозок? +
Обязателен ли коллтрекинг? +
Статьи по теме
Все статьи блога →Реклама интернет-магазина: фид, товарные кампании и догоняющая реклама
17 августа 2026 Читать → СтатьяМастер кампаний в Директе: когда он работает, а когда просто тратит бюджет
16 августа 2026 Читать → СтатьяPerformance Max: когда стоит запускать, а когда она сожжёт бюджет
15 августа 2026 Читать →Бесплатный аудит рекламы и сайта
Посмотрим вашу рекламу и сайт с учётом специфики ниши и покажем, где теряются заявки. Без обязательств.